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铁路为什么能赚钱,原来这火车力气这么大,能拉如此多的货物,直接降低了物流成本还提高了时间效率啊!
别的不用说,铁路修好了,着沿途的瓜果梨桃可就全都调动起来了,好几百里地外的鲜桃,几个小时就送进京师了,天津那边捞上来的海货,半天时间就能送到京师销售。
这些都是赚钱的好生意,而这些生意都得给铁路交路费啊,你说铁路赚不赚钱呢!
就这样,在整个七月,京津铁路的股票圆满了很多人的发财梦,也给这些封闭的大脑强行塞进去了一缕知识的光芒!
整个大清国对铁路抵触最大的一座冰山,这个庞大的群体就这么一点点的消融了!
曾经拼了命的反对修铁路的老顽固们,也都天天跑到交易所去看价格,拿着家里的银子投入股市赚点差价了!
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