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苏军的两个方面军主力试图从北方进攻拿下斯摩棱斯克，突进终成强弩之末遭遇德军奋勇反击。
最终，苏军的两个方面军就在小城別雷伊和瑟乔夫卡，与反攻的德军爆发血战，并持续了整个九月份。
正是苏军占有了勒热夫，他们修好被炸毁的铁路后，没过几天就开始接收来自莫斯科的军列运来的物资与新部队。可以说九月份苏军能稳住这条防线，勒热夫到莫斯科的铁路线功不可没。
如今的时代，空军轰炸狭窄的铁路必须使用大量航弹进行密集轰炸，以求数量上优势提高命中概率。可即便炸中了铁轨又如何？
在白俄罗斯，那里的德军工兵早就被游击队袭扰得成为“修路专家”。被针对性炸毁的铁路，他们迅速重铺路基，再把预制好的含有枕木的铁路安置，最后钉上道钉，做多也就十二个小时铁路就畅通了。往往他们八个小时内就能解决战斗。
所以针对这样状况，还在白俄罗斯指挥游击共和国作战的杨明志，他完全不同于其他游击部队同行的方法，更乐意直接用大威力火箭炮，直接炸翻行进中的德列。
九月份，德军针对勒热夫火车站和附近铁轨的轰炸，德军取得一定战果，却根本不能阻止苏军的兵力物资的持续补充。
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